在今年年初爆雷之前，由丁磊一手创办的高合汽车，在国内造车新势力车企中，应该说还是比较风光的。 当然，高合汽车的风光不是源自销量，主要是售价。 在高合汽车没有出现之前，最高的造车新势力是蔚来汽车。然而随着高合汽车的出现，蔚来汽车“最贵造车新势力”的地位也只能拱手相让了
文 无锈钵 很难想象，在这个奥运余热未退，国际局势动荡不断的环境下，能够杀出重围，在社交媒体上拿下多条热搜的，会是一家车企。 8月13号，极氪通过一场录播的发布会，官宣了新品2025款极氪001和2025款极氪007
据新智驾8月14日报道，小鹏技术开发部负责人董远强即将离职。此外，轻舟智航感知负责人张雨也已离职，加入了小鹏汽车。据介绍，董远强拥有丰富的学术背景和职业经历。其2010年毕业于美国密苏里大学哥伦比亚分
8月14日晚，极氪法务部发布声明称：我们非常震惊！针对极氪2025款新品发布，近期在网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的人身攻击等不实信息。这种捏造、传播不实信息的违法行为，极大损害了极氪品牌的商誉，我们已固定相关证据、并已报警，将依法严厉追究所有造谣者的法律责任
文天峰 来源博望财经 2024年以来，中国汽车行业上演了一曲“冰与火之歌”。 上半年，中国汽车行业价格战愈演愈烈，本以为这一趋势会延续
作者/郭佳怡 编辑/张晓 极氪关掉了社交媒体的评论区，但平息不了老车主的怒火。 8月13日，极氪推出了旗下001和007这两款车型的2025款，但由于更新换代节奏过快，且新车型配置更高、价格更低，且极氪在这两款新车发布前，未做必要的发布预热，旋即引发大量老车主不满
新能源汽车赛道之“卷”，大家是有目共睹的。此前我们已经从行业库存，毛利率，产能利用率，价格等方面进行了阐释，对“卷”有了更为直观的体感
随着王晓秋接任董事长，一场“大刀阔斧”的人事变革迅速展开。在国内汽车市场巨大变革的压力下，上汽集团正迎来近十年来最大的一次“人事变动潮”，涉及上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用等多个重要板块，且调整速度迅猛
作者｜张文编辑｜蒋澆 封面｜《让子弹飞》 中国最快达成 30 万台交付量的纯电新势力车企现在正面临 8 万车主的愤怒。在各大社交媒体平台、汽车论坛以及数不清的车友群中，刚刚发布 2025 款换代车型的极氪汽车成了众矢之的
2018年，上汽集团终端累计销量705.17万辆，成为中国首家突破700万辆大关的汽车集团。700万辆的销售体量，让上汽集团风光无两，前景无限。 但是人生无常，是常态。没过几年，上汽集团就因为各种原因，遭遇销量滑铁卢，几近损失了200万辆
你永远买不到最便宜的特斯拉，也永远买不到最新款的极氪。 这是2025款极氪发布会之前，老车主已经爆出的梗。所谓时代的颠覆，在2024年的汽车市场里，恍如梦幻一般，超出传统认知规律
导语 Introduction “开弓没有回头箭，改革关头勇者胜。” 作者丨曹佳东 责编
导语 Introduction 在华，特斯拉正在变得难上加难。 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “雷总，我看咱们小米SU7把Mod
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 近日，盐城经济技术开发区人民法院决定受理高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司预重整申请。 由此，高合汽车正式破产重整
图片来源：视觉中国 蓝鲸新闻8月14日讯（记者 李卓玲）近期，捷豹路虎库存系数高企引发关注。 据中国汽车流通协会发布的2024年7月份“汽车经销商库存”最新一期调查结果显示，7月份有6个品牌的库存系数超过2个月
文：互联网江湖 作者：刘致呈 上市72小时，大定突破4800台。 享界S9这个成绩，超过了奔驰EQE、宝马i5以及蔚来ET7，在豪华轿车市场算是一个非常不错的成绩。 用一句线不可能不成功
出品｜华博商业评论 今年年初，广汽埃安强势进军香港，部署超300座1000V超级充电站，并规划6座销售中心，旨在通过香港平台进一步拓展亚太新能源汽车市场。极氪紧随其后，亦宣布将于2024年携手锦龙汽车集团，正式登陆港澳市场，布局门店并推出新车型
美国汽车研究机构AutoPacific日前发布2024年汽车未来属性需求研究报告，以美国近15,000名持有驾照、且计划在未来三年内购买新车的消费者为采访对象，调研他们对预购新车的品牌、类型、动力系统
仅用三年时间便完成IPO的造车新势力极氪，正迎来一个关键时刻。 上市之后，极氪的股价整体走势不太乐观，距离发行价跌幅近30%，而7月销量环比大跌超22%
让车主又爱又恨。 如何挑选合适的时间来发布新车，对厂商来说无疑是巨大的挑战。如果发布的间隔太长可能会让用户“遗忘”，也让品牌在激烈的市场竞争中错失时机；如果间隔太短老车主难免会有意见，觉得自己被“背刺”
